本报讯 11月1日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为新加坡船东建造的12500立方米LNG运输加注船“VIVIT ASIA LNG”轮缓缓驶离码头，正式交付开航。

该轮的设备配置堪称“国际顶配”：液货系统采用瓦锡兰方案，双燃料主机同样来自瓦锡兰，兼顾LNG与燃油两种模式，为船舶提供绿色动力；集成自动化系统（IAS）由Hoglund提供，并与货物处理系统（CHS）、燃气供应系统（EGSS）实现一体化集成，让货物装卸、燃气供给与航行控制在同一套“神经中枢”下协同运行；艏侧推与舵桨推进装置则由肖特尔（Schottel）配套，赋予这艘“海上移动加油站”在复杂港区灵活精准的操纵能力。

中集太平洋海工是世界中小型液化气船细分市场的领军者，国内海工模块建造的先行者，拥有世界一流的液罐燃料罐设计制造能力。未来，中集太平洋海工将不断聚焦绿色海洋装备研发制造，持续打磨产品品质，输出优质海工装备解决方案，赋能全球航运低碳转型。

（本报首席记者 钱爱仁）