自主研发设计 绿色数字船舶
时间:2026-09-30 A+   A- 举报

本报讯 9月23日,启东中远海运海工为挪威KNOT公司建造的15.4万吨穿梭油轮N1252项目举行命名仪式,该轮被正式命名为“PRIO PRIO KUNTSEN”(普里奥·库娜森)。

“普里奥·库娜森” 船舶总长 279米,型宽48米,型深23.8米,设计吃水16米,入级DNV船级社。该船是中远海运重工自主研发设计的新一代15.4万吨穿梭油轮,也是启东中远海运海工该系列穿梭油轮的首制船。

在“普里奥·库娜森”轮的设计建造中,启东中远海运海工项目团队与船东、DNV船级社及各供应商紧密协同,严格执行高标准管理体系,推行精益建造,持续优化工艺流程,充分践行绿色造船、数字造船理念。该船延续了该型船全球领先的绿色环保与智能化水平,在动力定位、装载效率与智能化作业等方面实现多项突破,船舶能效设计指数满足国际海事组织IMO第三阶段最高标准,同时满足DYNPOS(AUTR)、COMF(V3,C3)等船级符号要求,是当今全球穿梭油轮高技术规格与环保标准的代表之作。

“普里奥·库娜森”轮的顺利命名,充分彰显启东中远海运海工在高端特种油轮领域的综合建造实力。从设计研发到精益建造,从绿色环保到智能作业,启东海工船舶产业向高端化、智能化、绿色化迈进的足迹愈发坚实。

(本报记者 严亚楠 通讯员 缪李乐 顾晓燕)