洋吕铁路启东段开始焊轨

确保工程1标3月28日建成通车

本报讯 2月12日，洋吕铁路三甲特大桥上焊花飞溅，首对500米长轨接头顺利焊接成功，标志着中铁四局承建的洋吕铁路工程1标主线启东段正式进入焊轨阶段（如图）。

洋吕铁路是江苏省第一条百亿级地方铁路，线路途经启东市、海门区、示范区、如东县4县（市）区，新设7个站（大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站），改造2个接轨站（北渔站、吕四站），全长约85千米，其中1标主线线路长22.51千米，铺轨22.771千米，道岔14组。线路焊轨接头120个，采用YHG-1200TH型移动式钢轨闪光焊轨机进行焊接，车站道岔焊轨接头200个，采用铝热焊进行焊接。建成后的洋吕铁路对构建通州湾长江集装箱运输新出海口集疏运体系，打造江海联运，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。

截至目前，项目部已完成主线先导段制梁658片，轨道铺设开累完成24.857千米，横向连接施工开累完成333孔，500米长轨进场11千米，长轨焊接2.3千米。面对工期紧、任务重，公司及项目部采用“人歇机不停”的方式，实行现场施工人员“两班倒”轮流作业，以确保洋吕铁路工程1标于今年3月28日建成通车。

（本报记者 龚丽丽 王海兵）​