北新镇立足北沿江高铁建设，构建“指挥部+专班”机制，提速城镇化建设进程——

畅联高铁 向“新”而兴

本报首席记者 陈丽娣

近日，北沿江高铁配套交通工程站前路、世纪大道西延伸段即将启动拆迁，北新镇仅用3天时间就完成前期摸底工作。“为尽快交付净地，保障项目顺利推进，我们动迁工作群里又要‘卷’起来了。” 北新镇党委副书记、镇长施海彬信心满满地说。

北沿江高铁南北纵向通过北新镇全境，在北新镇范围内长达6.336公里并设启东西站，虽然不是我市乡镇中最长的，但涉及内容最多，包括高铁站、跨江大桥、配套交通工程，整个施工过程中的矛盾协调、用地问题都由乡镇解决。

早在北沿江高铁开工建设前，北新镇在高铁站所在地永丰村村委会设立了镇城建指挥部，成立8个拆迁工作组，建立微信工作群，每天统计公布进度表和完成率。“这种内卷的氛围令人兴奋，看到哪个组率先清零，无形之中，压力和动力就上来了。” 施海彬告诉记者，这两天，工作群里十分活跃，每个组都铆足干劲，准备在此次配套交通工程动迁工作中一鼓作气，争个第一名。

北沿江高铁建设对启东未来发展意义非凡，确保高铁按序时顺利推进是一项政治任务。伴随着高铁开工，一支由北新镇建设、综合执法、矛盾调解、农业农村等力量组建而成的专门服务班子应运而生，深入施工一线，与北沿江高铁施工队伍保持良性互动，提前介入相关工程实施，预判矛盾点位、及时解决问题、做好宣传解释，极大提高了老百姓的理解支持度。“自2022年9月北沿江高铁正式开工以来，在北新镇从未出现一次阻工现象。”施海彬自豪地说。

高铁建设一头连着民生，一头连着发展。

为让高铁动迁户尽早住进新房，北新镇快速推进安置房建设。目前，共计1952套的高铁安置房一期工程已完成封顶，预计今年底交付，届时可安置1300多户动迁户。高铁安置房二期在去年底完成土地挂牌，目前已进场实施桩基工程。

北沿江高铁配套交通工程之一的世纪大道西延伸段规划线形正好通过邦道村公墓区。去年底，北新镇着手实施公墓搬迁工程。为更好满足动迁户需求，北新镇高标准规划，将同步建设安息堂、殡仪服务中心，建成后往东辐射到启东经济开发区，往西辐射至高铁安置区。今年3月底，该工程完成了选址、规划调整、初步设计等工作，力争在今年冬至前完成搬迁。

北沿江高铁建设特别是启东西站的建设将极大地改变北新镇的区位优势，如何抢抓高铁畅联带来的“乘数效应”，是当前北新镇的重要课题。当前，按照市委十四届七次全会要求，北新镇以做强民主工业园作为重点工作，将民主工业园和中心镇片区划入城镇开发边界，为下一步开发建设留足空间，充分“留白”；做好成片开发规划编制，民主工业园未利用的290亩和中心镇区170亩控规编制已完成评审并取得批复；科学推进新型城镇化建设，今年实施新型城镇化项目14个，总投资约3170万元，其中镇级资金约500万元，涉及农村生活污水治理、美丽乡村建设、镇区管理、道路建设、功能配套建设等。