本报记者 陈冬芷 徐嘉晨 李佳浩

12月3日凌晨4时30分，晨光熹微，行人寥寥，城市还在“沉睡”，公交车驾驶员黄勇刚的闹铃准时响起。带上早饭，准备妥当，他要赶在发车前一小时到达南阳镇停车场。

到了准备室，黄勇刚站着抓紧时间吃了早饭。“我一般习惯早上吃点包子，避免摄入水分过多，开车时不方便。”简单对付几口，黄勇刚就来到了驾驶的109路公交车旁，出车前要对车辆进行细致检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……黄勇刚像平日一样检查完所驾车辆的各种设备，填写好检查表。“入行第一天，师父就是这样教我的，做好出车检查，把乘客安全送到目的地是我的职责。”安全，是驾驶公交车的第一要义，对于公交车驾驶员来说，十几年如一日的坚持早已成为习惯。

此时，天空依稀可见星光。“经常起这么早，不觉得苦吗？”面对记者的提问，黄勇刚却表示：很有意思。“早起挺难的，冬天凌晨三四点钟的风吹在身上特别冷。但是，一想到能让更多的市民乘客顺利出行，早起这么一会儿也值得，心里也很满足。”开车10余年，很多乘客也都成了他的“熟人”，他觉得自己的付出能得到乘客的认可，便是最开心的事。结束所有的准备工作，6点10分，车辆驶出首发站，朝霞旖旎。

“这趟班车路线经过人民公园、南苑新村，终点到惠丰小学，平时客流量密集，多是早上去市区上班和上学的。”109路车以环形方式运营，起始点是南阳公交站，每天发车5班。每天6点10分，第一班109路公交车准时发车，17点40分结束运营。109路公交车沿途经市中心的人民公园、中医院、行政中心等地，客流量密集，共30余个站点，单程约半个多小时。“我这趟线路准点到很重要，不然就可能耽误事。”黄师傅深知自己身上的责任重大。

一路上，随着天光渐亮，上车的乘客越来越多，晨练的、买菜的……车厢里逐渐热闹起来。黄勇刚时常会观察车内的一切动向。之前，有位乘客提着几瓶白酒坐车，到站的时候着急下车把酒落在了车上，黄师傅发现后立马联系车队，最终乘客取回了遗失物品。“这种事经常能碰到，能为乘客减少损失，也是工作职责所在。”

黄勇刚就是这样热情、善良、开朗的人。日复一日，他驾驶着干净整洁的109路公交车，在城市中穿行，迎接清晨第一缕曙光升起，用真心和真情迎来送往八方乘客，为城市动脉畅通奉献力量。

事实上，黄勇刚也是很多公交车驾驶员的缩影和真实写照。寒来暑往，他们每天都在平凡的岗位上为市民乘客的安全出行提供坚实保障。凌晨车轮驶过，城市迎来崭新一天，公交早班车驾驶员是“追光者”，更是城市的“发光者”。