李洪斌，一个百万启东人民耳熟能详的名字。他为崇启大桥建设和吕四大港开发立下汗马功劳——

为家乡奉献毕生

本报记者   王天威   通讯员   樊杰

距上一次出现在公众视野中已过去近3年了。2011年12月18日，庆祝崇启大桥建成通车大型文艺晚会《江海飞虹》的舞台上，李洪斌接受了主持人董卿的采访。时隔3年，再次见到他，李洪斌显得更加清瘦，戴着一副金丝边的老花眼镜，一派学者风度。

66岁的李洪斌退休多年，但他放弃了本该舒适安逸的退休生活，继续数十年如一日的研究。如今，他的身份是启东市港口开发研究学会秘书长，记者敲响他办公室门时，他正专注地一头埋在图纸堆中。“其实我早在2009年就已经退休，但是退后也没闲着，所以很多人以为我是在大桥建成通车后才退休。”李洪斌摘下眼镜，笑着说。

李洪斌毕业于华东水利学院（现在的河海大学）港口与航道工程专业，毕业后留校任教。1990年夏天，作为港口专业人才，他回到了家乡启东。“回来，就是希望能为启东的发展尽一点绵薄之力。”李洪斌说。刚回来时，他任职于当时的启东市计划委员会，同时兼任南通市开发吕四港办公室副总工程师，从事工程技术方面的工作。从1990年回启到2009年退休的近20年里，李洪斌说他一直为了6大理想在努力奋斗。这6大理想分别是：轰轰烈烈地开发吕四港；建设宁启高速公路、宁启铁路；建设崇启大桥；建一个大型风电场；开发启东超浅层天然气。他说，他想把启东规划建设成为江北的上海。如今，这些理想大多已经实现，或正在规划、建设中。尤其是让百万启东人圆梦的崇启大桥，作为启东市大桥办总工程师，李洪斌参与了从2001年设想、2006年立项、2008年奠基、再到2011年建成通车的全部历程。

退休后，按说该享受安逸的晚年生活了。“一开始也试着养过花花草草，可心思不在上面，后来就荒废了。聊起退休后的生活，李洪斌戏言：“对着图纸、资料大半辈子，也思考研究了大半辈子。让我养花、打牌，比搞研究更累。算了，还是继续干吧。”就这样，退休后的李洪斌还是保持着朝九晚五的工作状态，继续从事着对港口开发的研究。“塘芦港航道和围堤研究、吕四港区内河航道选址研究、吕四港区拓展发展规划研究、东海天然气开发启东登陆点研究……”提起退休后进行的研究，李洪斌如数家珍。“现在，我正在做一个关于北支大港与横沙新港方案的设想，同时还在撰写一份北上海战略构思的报告。”

毕竟已上了年纪，为何还有如此充沛的精力和热情致力于港口开发研究？李洪斌的回答是：理想和信念。李洪斌口中的理想和信念正是他早在10多年前提出的北上海战略。“在长江北支成立三个中心，一个是国际航运中心，一个是物流中心，一个是世界制造中心。打破行政区划，把启东建设成北上海，再融入大上海。”他这样诠释自己的北上海战略。

虽然每天大部分时间还是在工作，但现在的李洪斌很满足。“比退休前清闲了不少，不用每天到处奔波。每个周末，还能陪妻子到北新镇老宅的院子里种些瓜果蔬菜。”李洪斌说，这些年来最感谢的就是妻子，以前工作忙碌，很少顾得上家，妻子一直在背后默默地支持他。