在启粮汽修厂，60岁的共产党员黄裕发被职工们戏称为“党代表”。何故？原来老黄是启东供电公司驻厂车辆维修技术总监。尽管再过三四个月老黄就要退休了，但他依然尽心尽职，谁想“揩”公家的油，没门！

2007年，供电公司通过招投标，确定启粮汽修厂和上海大众启东4S店为定点维修保养企业。同时，原公司汽修厂厂长黄裕发被指定为驻厂技术总监。这可是个热门岗位，有人担心，当了十几年机械兵、干了十多年汽修厂长的老黄，在这个特殊的岗位上可否保得了晚节？

然而，驻厂总监的工作在黄裕发眼里却并不复杂。公司车辆进厂维修，他凭借着30多年的修车技术，一眼就可看出“毛病”大小，然后修正维修方提出的维修建议，最后验收签字。黄裕发是个执拗的人，如果谁将维修与金钱挂上了钩，那他定会万分恼火：“想损公肥私，找别人去！”他为此曾得罪过人，时间一长，大家知道了他的倔脾气，再也无人自讨没趣了。

刚进汽修厂，厂里的工人为探黄裕发的“深浅”，试着请他吃酒，第一次老黄给了面子，后来他再也没在汽修厂碰过酒杯。中午，吃过工作餐，他就躲在自己狭窄的工作室休息片刻，与修车师傅们保持足够的距离。

有“自家人”在汽修厂，总是好说话。本单位曾有司机将车开进汽修厂，私下里想让老黄通过“小病大治”，获得一些额外好处。但老黄一句话就给顶了回去：“要不，向领导汇报一下？”公司百来号驾驶员从此乖乖听话。一次，老黄的小舅子找他，想沾姐夫的光。老黄认真地说：“要不，我帮你掏钱？”从此，亲戚们再有车辆问题，也就绕开了他。

做出了牌子，老黄当总监6年，也就有了“只认技术、不认面子”的底气。去年，公司机关一辆轿车气缸盖出现腐蚀，厂方建议大修，需耗费8000~10000元。而老黄经检测，发现只要更换缸盖即可。厂方提出，换一只新缸盖也要三四千元。老黄点拨：“从同型号旧机器上换一只气缸盖不就得了。”就这一句话，公司省了至少7000元。今年5月中旬，海复供电所一辆工具车方向盘间断转动不灵活，厂方提议调换方向器。老黄躬身仔细检查，原来是方向器的十字结出了故障，维修成本一下子从1400元降至75元。去年，曾有一名司机嚷嚷着要更换刹车鼓。“别急，别急。”老黄安抚道，随即指导修车师傅将刹车鼓台肩摚掉，这刹车又重新运用自如了……这些年里，公司进厂维修的车辆中，小毛小病的居多，老黄这般较真，既维护了公司利益，还让汽修厂不少年轻师傅学到了本事。

老黄为公司利益，抠门出了名，但涉及个人利益，却显得十分大方。别的不说，光每天开车到离家10里路外的汽修厂上班并常常往返于两个汽修点，每月的油耗就达七八百元。有人问他亏不亏，老黄常笑答：“干工作，如果钻进了钱眼里，我就不配当这‘党代表’了。”

本报记者   姜斌   通讯员   陈健