在个性化车饰需求量剧增的当下，具备一定资质的汽车装潢师在行业内颇为抢手。当一名专业的“美容专家”，是每个汽车装潢师的理想——　

为汽车锦上添花

月初，记者来到位于市区南苑东路的星程·美车饰，如约见到了拥有高级资格证书的汽车装潢美容师葛思朝。39岁的葛思朝从事汽车装潢美容已有10多年，他告诉记者，近几年来，汽车装潢美容市场日益火热，不仅服务的汽车数量明显增多，并且新加了不少装潢美容项目。

简单项目要求高

许多人觉得愈是高难度的汽车装潢美容项目，愈能考验师傅的技术。但在葛思朝看来，简单的活儿却更难做，“特别是洗车、打蜡这些活，要做好不容易。”

在星程·美车饰，葛思朝要求洗车工必须统一使用羊毛手套擦洗车身。“因为羊毛质地柔软，不会对车身造成任何磨损。”葛思朝说，以往他也曾采用海绵作为清洗工具，但海绵的细孔极易嵌入细沙，稍不注意便会在车身上留下轻微的划痕。为此，葛思朝经多方比较，最终选择了对车身伤害最小的羊毛材质。

“在洗车或打蜡时，还得格外注意边边角角。”葛思朝说，此时，细心显得格外重要，“特别是轮胎里侧及周边部位，都需要特别清洁。”

“偷师”经历很辛苦

1999年前，在广州的一家汽配店打下手，葛思朝并未接受过专业的汽车装潢美容培训。但凭借着自己的努力，葛思朝已是业内小有名气的汽车装潢美容师。2011年，他更是取得了高级资格证书。“当时，在参加考试的100多人里，我可是第一名！”葛思朝嘿嘿笑道。

“不过，这‘偷师’的经历真是苦。”葛思朝给记者讲述了这样一件事。当时，他还在汽配店做小工，十分想学习贴膜手艺。可每次一到关键时刻，师傅总是借故将他支开。没法，他只得远远偷瞄师傅的操作步骤，然后自己慢慢摸索。量裁、烤弧度、张贴……这每一个步骤，葛思朝练习了不下几百遍。“最初，稍不注意便会出现误差，特别是弧度的炙烤，经常是在张贴时出现气泡，才发现弧度不合适。”葛思朝说。但如今，葛思朝练就“火眼金睛”，“看一眼，我便知道膜所需炙烤的弧度。”

经验丰富成“百度”

“葛师傅，您来帮我看一下这个刮伤怎么处理？”就在记者采访时，店内一小伙将葛思朝拉到了隔壁的操作间。葛思朝俯身近看了一下车身刮痕，用手轻抚后，告诉小伙儿用2000号砂纸轻轻打磨便可。“葛师傅可是我们店里的‘百度’，没有他解决不了的问题。”小伙儿对记者说道。

从早晨7点半到晚上6点，门店内每天洗车四五十辆、贴膜三到四台、还有镀膜、镀金等等。“一直都在忙活，店里新手多，我得在一旁指导着。”葛思朝说。更多的时候，葛思朝还会亲自上阵，“汽车装潢美容这行，实际操作经验比理论更重要，长时间不干活，这手可就生了。”

空暇时，葛思朝会上网查询其他地区汽车装潢美容的服务项目及特色。他说，这样才能提高自己处理各种问题的能力，“毕竟，这一行在快速发展中，不学习可就落伍了。”

本报记者  刘吟菊