回音壁
时间:2013-02-07 A+   A- 举报

咨询:向阳和近海两镇合并多年,但是一个行政镇区内从向阳村到公益村目前还没有直达公交,是否考虑让汇龙到向阳镇的公交向北延伸到公益村?通海大道到滨海工业园区是否有公交车?吕北公路何时开通公交? 

市交通运输局:关于向阳和近海合并后公交的连接问题,我们已经根据群众需求将原有24路汇龙至向阳镇的线路向北延伸至向阳窑,这样和汇龙至近海的25路车基本衔接。关于通海大道的公交车问题,前不久已正式开通36路公交车,走向为汇龙—通海大道—协兴闸—建东村—滨海园区。吕北公路的公交曾在2011年初应广大居民的要求,进行了试通车,但因乘客稀少而中断营运。下一步,我们将采取完善镇村公交的方式运营该班线。
  
咨询:我家住近海镇小闸口村,周边大多数道路已改造成水泥路,但我家旁边的中心路还是砂石路面,坑洼难走。请问,这条路何时进行改造?

市交通运输局:农村公路的建设主体是所在镇人民政府。每年由镇政府提出计划,市农路办再根据上报计划进行规划确认。农路建设资金需35万元/公里左右,其中25万元/公里由市政府拨付,其余部分由所在镇、村通过财政积余、村一事一议支出,也可通过发动当地成功人士捐资等多种渠道进行筹集,不搞强行摊派。为了避免镇村背负过多的村级债务,不拖欠农民工工资,提高所在镇农村公路建设积极性,凡是镇村自筹资金不到位的一律不列入建设计划。因此,目前有部分道路未建设的主要原因是自筹资金未到位。我们也希望镇村抓住机遇,加大资金筹集力度,让更多农村居民走上水泥路。