本报讯 近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在LNG加注船领域连续取得重要突破，先后与新加坡船东Purus及GSX Energy签署多艘LNG加注船建造合同，进一步巩固其在全球中小型液化气船建造市场的领先地位。

中集太平洋海工与新加坡船东Purus签署2艘18900立方米LNG加注船建造合同。这批新船型总长控制在140米以内，配备2只IMO Type C储罐，高储压设计显著提升船舶操作灵活性与经济性，搭载超低甲烷逃逸率发动机及高压岸电系统，可大幅降低全生命周期温室气体排放。该批船舶交付后，将有效增强壳牌在新加坡、欧洲及全球关键港口的LNG加注网络覆盖，推动更多船舶实现从传统燃料向清洁能源的切换。

在另一重要进展中，中集太平洋海工与GSX Energy正式签署2+2艘20000立方米LNG加注船建造合同。GSX Energy由多家国际知名航运企业联合组建，长期看好LNG加注船市场的发展前景。此次选择中集太平洋海工作为合作伙伴，既体现了GSX Energy对LNG加注船建造质量的高标准要求，也反映出其依托国际一流造船企业、确保设计方案高效落地的战略考量。中集太平洋海工将严格依据GSX Energy提供的完整设计方案开展建造工作，确保船舶性能符合国际标准。通过此单，公司将系统评估市场对不同配置LNG加注船的实际反馈，为后续自身产品优化提供实证依据。

（季则）