本报讯 今年前三季度，通州湾新出海口吕四起步港区集装箱吞吐量实现强劲增长。据统计，在南通海事局的安全监管与服务保障下，江苏沪通集装箱码头累计靠泊集装箱船361艘次，完成集装箱吞吐量16.04万标箱，同比分别增长51.68%和32.16%，创历史新高。

吕四起步港区集装箱码头设计年通过能力140万标箱，由南通港口集团与上港集团、江苏省港口集团合资运营。今年4月，“洋山港—吕四港”通关一体化“联动接卸”模式全面落地，沪通两地业务合作示范港建设迈出新步伐，为打造“沪通快航”品牌注入新动力。6月，吕四港站至合肥北站铁水联运班列首发成功，进一步扩大了吕四港区的辐射范围和区域连接能力。

通州湾长江集装箱新出海口是建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、江苏沿海高质量发展新样板的重大标志性工程。作为江苏省首个全智能化、无人化集装箱码头，自2022年10月26日启用以来，沪通集装箱码头船舶持续保持“开港即繁忙”的发展态势，不仅船时效率、桥吊效率等核心运营指标稳步提升，也为吕四及苏中、苏北地区外贸运输开辟了全新物流通道，为区域经济发展注入新动能。

（通讯员 彭玉章）