中集太平洋再造绿能船舶

“海洋石油302”有望成为国内首条可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船

本报讯 11月5日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为中海油能源发展股份有限公司旗下海洋石油阳江实业有限公司建造的1.2万立方米LNG运输加注船“海洋石油302”S1066在中集太平洋海工西厂区举行下水仪式，标志着该船建造实现新的里程碑。市委副书记、市长蔡毅参加活动。

“海洋石油302”是国内首艘通过中国船级社（CCS）入级建造检验的LNG运输加注船，也是自设计建造之初就兼具LNG运输及加注功能的绿能船。其总长132.9米，型宽22米，型深11.8米，配置两个C型罐，单体容量为6000立方米，采用电力推进系统，相比以往同类型船功能更齐全，具有良好操纵性、自力靠泊性能、快速性和兼容性等显著特点。该船可航行于无限航区和B级冰区，亦可行至长江芜湖航段，有望成为国内首条可以进入长江干线航段行驶的LNG运输加注船。

该船将主要服务于国际远洋船舶及国内沿海航线LNG燃料动力船舶，主要承担沿海LNG动力船舶加注、内河加注站和长江中转站LNG转运等任务，可进行“船对船”和“船对岸”的加注、“反输/补液”服务和为大型LNG动力船提供出厂前专业服务，利用其卓越的性能和独特的功能，成为我国LNG行业发展的重要推动力。

未来，中集太平洋海工将继续携手各方合作伙伴，深耕于LNG船领域，积极创造业务亮点，坚决贯彻落实国家能源发展战略，持续开展技术攻关，大力提升核心竞争力，助力我国“碳达峰、碳中和”目标的实现以及全球航运业的脱碳转型，为引领推动国家蓝色海洋经济绿色发展作出积极贡献。

（本报记者 朱俊俊 通讯员 陆警庆子）